Michelin pilot sport cup en pilot sport cup + de referentieband voor het circuit bij Porsche en BMW M. De pilot sport cup profiteert van jaren lang successen bij lange afstandraces als de 24 uur van Le Mans, 12 uur van Sebring and Petit Le Mans at road Atlanta. De pilot sport cup is ontwikkeld voor deelnemers aan trackday events of het high performance rijden op de openbare weg. De pilot sport cup wordt als eerste montage gemonteerd op 911, 911 GT2, 911 GT3 , BMW E92 M3, BMW E46 CSL en Dodge Viper SRT10 ACR.

pilot sport cup + is een doorontwikkeling van de pilot sport cup. Zijn grip prestaties op natte ondergrond en bij aquaplaning zijn geoptimaliseerd dankzij de Dual Compound Technologie en een nieuw profiel.
De buitenzijde van de band bestaat uit racerubber om de grip op droog wegdek te optimaliseren, de compound aan de binnenzijde optimaliseert de grip bij nat wegdek. De Dual Compounds worden gecombineerd in een asymetrisch profiel met een zeer stijve buitenste schouder voor stuurprecisie en bochtenstabiliteit, afgeleid van de Michelin racebanden. De binnenzijde is gericht op nat, met een profiel met veel groeven.

De inwendige structuur bevat onder andere twee, over de volledige breedte, stalen gordels versterkt met Michelins Banded At Zero (BAZ) technologie. Dit om het profiel zo stijf mogelijk te maken zodat contact verlies met het wegdek wordt voorkomen tijdens extreem accelereren, sturen en remmen bij hoge snelheid.

De afmetingen van de voor- en achterbanden zijn ontworpen om omtrekverschillen te voorkomen en werken optimaal samen met elektronische hulpsystemen en vierwiel aandrijving. Eerste montagebanden voor BMW met een * en N-spec codering voor Porsche hebben een geoptimaliseerd en licht afwijkend profiel op de buitenste schouder. De profieldiepte bedraagt 5 mm.